Razlika med radialno pnevmatiko in brez cevi

Radial Tire vs Tubeless Pnevmatika

Radialna pnevmatika in pnevmatike brez cevi so dve novosti proizvajalcev pnevmatik. Vsi vemo, kako pomembne so pnevmatike za nemoteno vožnjo avtomobilov po cestah. Tradicionalno so bile pnevmatike narejene z notranjo cevjo, ki je bila napolnjena z zrakom, da bi zagotovili mehko blazino, zaradi katere so vozila nemoteno vozila. Ta cev je bila postavljena znotraj pnevmatike, nato pa se je zrak napolnil skozi šobo z ventilom, ki je ohranjal zračni tlak idealen za prenos teže vozila. Vendar v primeru, da žebelj ali kakšen drug oster predmet, ki prebije pnevmatiko in cev, povzroči izgubo zraka in prebije cev. To cev je bilo treba nato popraviti ali zamenjati. Za reševanje te težave so proizvajalci pnevmatik iznašli novo idejo brez pnevmatike. Radialne pnevmatike so inovacija, ki jeklene obloge postavlja v pnevmatiko, da je boljša od navadnih gume iz butilne gume. Večina ljudi se ne zaveda razlik med radialnimi pnevmatikami in gumami brez cevi, ki jih bomo razložili v tem članku.

Ljudje, ki preverjajo zračni tlak v ceveh svojih avtomobilov, niso prizanesljivi od pogostega prebijanja cevi, saj majhni ostri predmeti nikoli ne dobijo možnosti, da bi se prebili skozi pnevmatiko in cev, če je zračni tlak pravilen. Toda ljudje pogosto ne upoštevajo tega nasveta in pozabijo redno preverjati zračni tlak, kar jim povzroča veliko nevšečnosti v obliki punkcij.

Kaj je pnevmatika brez cevi?

Pnevmatike brez zračnice so zasnovane tako, da sama pnevmatika deluje kot cev. Plasti pnevmatike so podobni ne glede na to, ali gre za radialno pnevmatiko ali pnevmatiko brez cevi, toda tisto, kar pnevmatike brez zračnic razlikuje, je prisotnost notranje obloge, ki jo sestavljajo halogenska butilna guma, kot sta klorobutil ali bromobutilna guma. Ta guma ima posebno lastnost tesnjenja vseh majhnih punkcij, ki jih povzroči majhen žebelj ali kateri koli drug oster predmet. To pomeni, da tudi če pride do neskladja z nohtom in majhnega preboja, ki ga povzroči, pnevmatika zapre puščanje sama z zapiranjem puščanja in vozilo lahko prevozi razdalje do 200 km, ne da bi se morali ustaviti ali dobiti pomoč mehanik za popravilo pnevmatik.

Kaj je radialna pnevmatika?

Radialne pnevmatike uporabljajo pasove iz jekla, ki delujejo kot stabilizatorji neposredno pod tekalno plastjo. Ta sistem ščiti tekalne plasti, ki so narejene na pnevmatikah, kar omogoča boljše oprijemanje cest. Tako zagotavlja daljšo življenjsko dobo tekalne plasti, lažji nadzor krmiljenja in odpornost proti kotaljenju. Vendar pa obstajajo nekateri, ki menijo, da radialne pnevmatike ne zagotavljajo gladke vožnje, ko avtomobil vozi z počasnimi hitrostmi po grobih cestah, kar daje občutek težje vožnje.